Tekniskt område:
Bruksmodellen avser en oljebrännare, i allmänhet, ett brännarmunstycke med en högtrycksoljepump och en högtrycksfläkt som krävs för bränsleförbränning. Bearbetningstekniken för denna del är komplex, precisionen är strikt, produktionskostnaden är hög , vid användningen av processen är kvaliteten på bränslet mycket hög. Till exempel kräver LT-seriens brännare tillverkade av Japans Olympia-industrier 18-21 högtrycksoljepumpar och fläktar vid industriellt atmosfärstryck, och brännarnas kärna av fyra oljeslitsar, oljespår konisk spiral, med komplex bearbetningsteknik och strikta precisionskrav och höga produktionskostnader. I praktiska tillämpningar är det lätt att producera kolavlagring i brännarens munstycke blockera bränsletanken, så att hela brännaren skrot.
Syftet med bruksmodellen är att designa en bränslebrännare vars flamlängd kan justeras. Bränslebrännaren fungerar normalt, fullständig förbränning uppnås genom konfigurationen av mellan- och lågtrycks oljepump och fläkt. Strukturen är lätt att byta och underhålla, enkel produktionsprocess, låg kostnad och ekonomisk och praktisk.
Bruksmodellen inkluderar ett förbränningsmunstycke, en piezoelektrisk tändare och en brännarskålsanordning. Förbränningsmunstycksanordningen består av en munstyckskropp, en förbränningsskiva, ett munstycksanslutningsrör och en glidlåga för att reglera cylinderfodret vid ytterdiametern på inloppscylindern. Munstyckskroppsenheten består av en oljemunstyckskropp, en finfördelningsskiva, en förhöjt tryckplatta, ett oljeinloppsspår och en pressmutter för en pulverkopparsil. Munstyckskroppen är försedd med en finfördelningskammare i den främre änden av en platt diffusionskammare med en trubbig trumpetform och en utvändig diameter på utvändiga gängor och inre hål i den bakre änden av finfördelningskammaren. Tillhandahålls av inre och yttre gängor på munstyckskroppens ändvägg. Det finns ett oljeinsprutningshål i mitten av finfördelningsplattan och hålet på finfördelningsplattan in i oljemunstyckskroppen och nära den bakre väggen av finfördelningshålets hålighet. Gaspedalen har en spiralöppning, som tillfälligt är liten utanför cirkeln mellan mitten och mitthålet. , och oljedörrsplattan är ansluten till finfördelningsskivan. Effekten av skruvporten är att ytterligare öka bränsletrycket. Den uppåtgående tryckhastigheten för oljeinloppsspåret ökar tryckförstärkningsplattan, och oljeinloppsspåret har en t- formad oljepassage för oljehål. Nyhetsmuttern på filtersilen på pulverkopparfiltersilen förbinder kompressionsmuttern i sin helhet, vilket minskar antalet delar för enkel montering. Kläm fast mutterns inre hål. Pulverkopparsil pressande mutterkompression finfördelningsplatta, accelererande tryckökande platta och oljespår in i munstyckskroppen för att bilda munstyckskroppens komponenter. Den främre änden av munstyckskroppen är ansluten till förbränningsplattans gänga och den bakre änden är ansluten till den främre änden av munstyckskroppen. munstycksanslutningsrör. Den piezoelektriska tändanordningen består av ett konvext keramiskt rör, en positiv kärna och en tryckfjäder för elektrisk ledningsförmåga. Den yttre väggen på förbränningsbrickan är utrustad med 3 justerskruvar jämnt delade. Förbränningsbrickan har installerats med förbränningsmunstycke och installationshål för piezoelektrisk tändare. Det finns flera virvlande lufthål för förbränningspannan, jämnt fördelade över förbränningskärlet i alfavinkelns axiella riktning och alfavinkeln är 20-70 grader. Bränslebrännarhuset består av av en flamreglerande cylinder, insugningscylinder, självlysande platta och fixeringsbult. Inloppscylindern är ansluten till flänsplattan med fästbultar, och flamjusterande cylinderfoder sitter i cylindern och kan justeras genom axiell glidning, så att lågan justeringscylindern kan förlängas eller förkortas för att möta kraven för en mängd olika lågor.
